http://gzt.ru/topnews/accidents/243320.html
Ежегодно по всему миру в ДТП гибнет 1,27 млн. человек

По данным последнего исследования ВОЗ, ежегодно в ДТП гибнет 1,27 млн. человек по всему миру и около 50 млн получают травмы. Более половины жертв – пешеходы, мотоциклисты и велосипедисты.

ДТП – основная причина смертей среди молодых людей в возрасте от 10 – до 24 лет после сердечнососудистых заболеваний и респираторных инфекций.

В ходе исследования специалистам удалось выяснить, что только 15% из 178 стран, рассмотренных ВОЗ, имеют необходимые своды законов, чтобы наказывать пьяных водителей, ограничивать скорость на дорогах и заставлять людей использовать ремни безопасности. По последним данным, большинство аварий происходит в Африканских и средиземноморских странах. Самый низкий процент ДТП зафиксирован в Голландии, Швеции и Великобритании, пишет The Wall Street Journal.

Исследование наглядно иллюстрирует, что с экономическим ростом, который увеличивает число автомобилей на улицах городов, растет и число жертв ДТП. Данные впервые дают оценку шагам правительств, которые они предпринимают в целях предотвращения смертей и травм на дорогах.


http://gzt.ru/topnews/accidents/243396.html
ДТП станут опасней СПИДа и рака к 2030 году
Юлия Котова

Число смертей в ДТП по всему миру растет с каждым годом, свидетельствует доклад ВОЗ. И предупреждает: если этот процесс не замедлится, уже к 2030 году от ДТП будет умирать больше людей, чем от СПИДа или рака. Россия в этой печальной статистике отводится ключевую роль.

Дорожно-транспортные происшествия ежегодно уносят жизни свыше 1,2 млн человек по всему миру. Об этом говорится в результатах первого международного исследования по безопасности на дорогах, проведенном Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) в 178 странах мира.

Более 90% всех аварий со смертельным исходом происходят в странах с низким и средним уровнем дохода. Больше половины из них (62%) приходится всего на десять стран. Россия в этой десятке заняла четвертое место.

Русские дороги

Россия занимает четвертое место в десятке стран с наибольшим числом смертельных случаев в результате ДТП. По данным ВОЗ, в 2007 году на территории Российской Федерации произошли 33 308 ДТП с летальным исходом. Для сравнения, в Индии, лидирующей по количеству смертельных исходов, в том же году насчитывалось 105 725 ДТП, в Китае – 89 455 аварий, в США – 42 642.

Пик смертности на дорогах в России пришелся на 1991 год, когда в результате аварий погибли около 38 тыс. человек. К 1997 году этот показатель значительно снизился – до 27 тыс. человек. Однако сейчас он снова достиг 34 тыс. человек.

Согласно исследованию ВОЗ, большая часть (36%) погибших в результате ДТП в России – пешеходы. Показатель смертности среди водителей автомобилей немногим меньше – 34%. Больше четверти (28%) жертв ДТП – пассажиры автомобилей. Около 2% приходится на велосипедистов и водителей мопедов.

При этом мужчины погибают в результате автоаварий значительно чаще. Доля мужчин, погибших в ДТП в 2007 году в России, составила 74%, тогда как доля женщин – 26%.

Десять процентов ДТП в России происходит по вине пьяных водителей.

Бедные впереди богатых

Ежегодно во всем мире ДТП уносят жизни свыше 1,2 млн человек. Согласно подсчетам ВОЗ, 91% ДТП со смертельным исходом происходит в странах с низким и средним уровнем дохода населения, на которые приходится 48% всех автомобилей мира. При этом 62% аварий приходится всего на десять стран. Это Индия, Китай, США, Россия, Бразилия Иран, Мексика, Индонезия, ЮАР и Египет (в порядке убывания).

В странах с высоким уровнем дохода населения уровень смертности в результате ДТП за последние 50 лет значительно снизился. Но даже в этих странах, отмечают эксперты, дорожно-транспортные происшествия остаются одной из наиболее распространенных причин смерти.

По мнению ВОЗ, власти большинства стран принимают недостаточно усилий для повышения безопасности на дорогах. Только в 29% стран мира установлено ограничение на превышение скорости в городах.

Закон об ограничении употребления алкоголя за рулем действует в 90% стран, однако меньше чем в половине из них (49%) лимит на содержание алкоголя в крови установлен на рекомендуемом ВОЗ уровне – 0,05 промилле. В России этот лимит составляет 0,03 промилле, в США – 0,08 промилле.

Только в 38% стран с низким уровнем дохода водители и пассажиры обязаны пристегивать ремни во время движения. Закон, обязывающий водителей двухколесных транспортных средств надевать шлем, существует всего в 40% стран.

Закон, требующий, чтобы маленький ребенок сидел в автомобиле в специальном кресле, принят всего в 20% бедных стран. В странах с высоким уровнем дохода этот показатель достигает 90%.

Аварии опередят СПИД

К сожалению, отмечает ВОЗ, наиболее часто аварии уносят жизни молодых людей. Согласно отчету, ДТП входят в тройку причин смерти людей в возрасте от пяти до 44 лет и занимают первое место среди причин смерти людей в возрасте от 15 до 29 лет.

В 2004 году ДТП занимали девятое место в двадцатке наиболее часто встречающихся причин смерти после сердечно-сосудистых и инфекционных заболеваний, СПИДа, рака и других проблем со здоровьем.

По прогнозам ВОЗ, если безопасность на дорогах мира останется на прежнем уровне, через 20 лет ДТП займут пятое место, опередив такие смертельные заболевания, как СПИД и рак. В таком случае, предрекает ВОЗ, к 2030 году уровень смертности на дорогах во всем мире удвоится – до 2,4 млн смертельных случаев ежегодно.